聚合物驅油技術目前是我國提高采收率的一項重要技術措施，使用的驅油聚合物主要是聚丙烯酰胺（PAM）或部分水解聚丙烯酰胺（HPAM），它們是線性共聚的高分子化合物，具有水溶性。

    聚丙烯酰胺進入油層后，將會產生兩項重要作用：一是增加水相黏度；二是因聚丙烯酰胺的滯留引起油層滲透率下降。因此聚合物驅油提高石油采收率的基本原理可概括為兩點：

    （1）在水溶劑中加入聚合物可增加驅替水的黏度，由此極大地降低油水流度比，以減緩水驅指進現象，改善油層橫向及微觀孔隙結構的非均質狀況，緩解竄流、繞流等現象，增加驅替水的波及體積。

    （2）改善驅替水在垂向油層間的分配比，調整吸水剖面，增強低滲透層和正韻律沉積層內上層部位吸水能力，從而減緩水沿高滲透層竄進的現象，改善驅替水的波及體積。同時，因為聚合物溶液與原油之間的剪切力大于水與原油間的剪切力，所以聚合物溶液的前端對其后邊及孔道邊界處的殘余油具有彈性的“拉、拽”作用。

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